Популярные товары

Газовый термоусадочный пистолет FP-Heatgun 100

Газовый термоусадочный пистолет FP-Heatgun 100

Цена по запросу
В наличии
Термоусадочная пленка

Термоусадочная пленка

Цена по запросу
В наличии
Скотч

Скотч

Цена по запросу
В наличии
Упаковка катера на зиму

Упаковка катера на зиму

Упаковали за 2,5 ч.
Получить консультацию
* — обязательные поля

Консервация катера на зиму — обязательная мера, направленная на сохранение водного транспорта в исправном состоянии до начала следующего сезона. Низкая температура, высокая влажность, осадки, образование льда и замерзание остаточной жидкости — все это наносит серьезные повреждения оборудованию, корпусу и системам. Без подготовки судно быстро теряет свою надежность, а его восстановление весной становится дорогостоящим и трудоемким.

Что такое консервация катера и для чего она нужна

Консервация катера — это комплекс мероприятий, которые направлены на защиту корпуса, двигателя, электроники и всех технических узлов от зимних погодных условий. Речь идет не только о предохранении от мороза и снега. В первую очередь важно исключить воздействие влаги, которая просачивается в элементы катера и вызывает трещины, коррозионные процессы и деформации.

Зачем это нужно:

  • чтобы избежать коррозии металлических частей;
  • сохранить лакокрасочное покрытие корпуса;
  • защитить мотор и оборудование от внутренних разрушений;
  • предотвратить размножение плесени и грибка;
  • обеспечить легкий запуск и эксплуатацию техники после зимы.

Правильная консервация катера особенно важна при уличном хранении, когда водный транспорт остается без дополнительного укрытия и находится под открытым небом. В таком случае упор делается не только на внутреннюю защиту, но и на внешнюю герметичную упаковку. Особенно это актуально для регионов, где зима сопровождается обильными осадками и перепадами температур.

Процесс подготовки катера к зимнему хранению

Перед тем как приступить к упаковке, важно правильно подготовить катер к консервации. Этот процесс включает в себя несколько этапов:

  • Очистка. Все начинается с внешней и внутренней мойки. Сначала судно ополаскивается пресной водой, затем обрабатывается безопасным моющим средством. Особое внимание уделяется труднодоступным зонам: креплениям, рейлингам, стыкам, иллюминаторам. Внутри удаляются личные вещи, текстиль, ковры. Все поверхности очищаются и дезинфицируются.
  • Сушка. Оставшаяся жидкость в корпусе и отсеках бывает причиной промерзания, появления плесени и вздутия отделки. Поэтому сушить нужно тщательно: используют естественную вентиляцию, фены, строительные тепловые пушки (если нет возможности поставить катер в теплое помещение).
  • Обработка поверхностей. Все деревянные элементы (лавки, поручни) покрываются специальным маслом. Металлические узлы — антикоррозийной смазкой.
  • Проверка герметичности. Осматриваются иллюминаторы, люки, палубные соединения. При необходимости уплотнители заменяются или проклеиваются герметиком.
  • Упаковка. Удобно использовать термоусадочную пленку с УФ-защитой. Материал не пропускает влагу, не парусит на ветру и плотно облегает корпус.
  • Фиксация. Вдоль основания корпуса натягивается стропа, которая удерживает пленку, предотвращая ее сползание. Все складки пропаиваются и проклеиваются специализированным скотчем, чтобы исключить проникновение воды внутрь.

Консервация двигателя

Двигатель — один из важнейших и самых уязвимых компонентов. Его отказ после зимовки — типичная ситуация, если владелец проигнорировал этап консервации катера на зиму. Правильные действия помогут избежать множества проблем.

Что делают:

  • Сливают масло. Старая жидкость содержит влагу и продукты сгорания. Она становится агрессивным по отношению к деталям. После слива — замена на свежее или заполнение консервационным составом.
  • Слив топлива. Остатки бензина или солярки разрушают элементы топливной системы. Из бака и магистралей все удаляется.
  • Обработка цилиндров. Через свечные отверстия впрыскивается масло, защищающее стенки цилиндров от окисления.
  • Промывка охлаждающей системы. Если она залита водой, обязательно заменить ее на незамерзающий раствор.
  • Демонтаж аккумулятора. Он снимается, заряжается и хранится в теплом помещении.

Также рекомендуется осмотреть крепления, шланги, проводку. Все, что может пострадать от холода, лучше укрыть или снять.

Консервация систем и оборудования

Консервация катера не ограничивается только мотором. Уязвимы и остальные системы, особенно те, в которых есть жидкость. Их повреждение в холодный период ведет к утечкам, коротким замыканиям, порче отделки и дорогостоящим ремонтам. Именно поэтому подготовке внутренних коммуникаций стоит уделить не меньше внимания.

Электрическая система

Консервация электрических узлов включает:

  • полное отключение всех потребителей и аккумуляторов;
  • демонтаж батарей с последующей подзарядкой и переносом в сухое место;
  • осмотр и чистку всех контактов — окислившиеся клеммы очищаются и смазываются;
  • защиту соединений — все открытые разъемы необходимо загерметизировать, а жгуты — обмотать влагостойкой лентой;
  • проверку герметичности распределительных коробок — если изоляция нарушена, узел надо изолировать дополнительно либо заменить.

Такие меры предотвращают короткие замыкания и выход из строя дорогостоящих приборов.

Водная система

Эта система — одна из самых чувствительных. Даже капли воды, оставшиеся в трубопроводе, могут привести к разрыву при замерзании. Что нужно сделать:

  • полностью слить воду из всех баков, труб, насосов;
  • продуть трубопровод сжатым воздухом — особенно важно, если конструкция сложная и с ответвлениями;
  • промыть систему антисептиком, чтобы исключить появление запахов, бактерий и отложений;
  • залить нетоксичный антифриз в систему (если она используется зимой или в демисезон).

Обязательно проверить клапаны, соединения и гибкие шланги на герметичность — повреждение может не проявиться сразу, но обернется течью весной.

Санитарные системы

Подготовка сантехники требует соблюдения ряда правил. Влага и сточные остатки — главные враги этих узлов зимой.

Что делать:

  • слить и промыть все баки, резервуары, туалеты, душевые поддоны;
  • использовать дезинфицирующие средства, подходящие для судовых систем;
  • открыть все краны и клапаны, чтобы не создавать избыточное давление при замерзании;
  • высушить отсек с туалетом и оставить его проветриваемым.

Санитарные системы часто остаются без внимания, особенно если лодка не используется. Но именно там чаще всего происходят разрушения из-за лишней жидкости.

Калькулятор
термоусадочной пленки

Стоимость:

Где и как хранить катер зимой

Выбор места хранения влияет на степень подготовки и конечный результат консервации. Ошибка на этом этапе перечеркнет даже тщательно выполненную упаковку.

Варианты:

  • Отапливаемое помещение. Наиболее безопасный и удобный вариант. Внутри стабильная температура, отсутствует влага, нет воздействия осадков. В таких условиях катер можно хранить с минимальной упаковкой, но все равно необходима полная консервация всех систем.
  • Неотапливаемое помещение или ангар. Удачный способ для регионов с мягкой зимой. Требует герметичной упаковки, надежной защиты от конденсата и промерзания, контроля вентиляции. Желательно использование термоусадочной пленки с УФ-ингибиторами.
  • Открытая стоянка. Самый распространенный, но и самый рискованный способ хранения. Корпус должен быть полностью закрыт, под упаковкой необходима вентиляция для предотвращения плесени, важна защита от снега, влаги и ветра. Рекомендуется использовать прочный материал — термоусадочную пленку толщиной от 210 мкм.
  • Зимовка на воде. Подходит не всем. При таком подходе необходимо регулярно посещать судно, проверять обогрев, состояние корпуса, работу помп. Даже минимальное замерзание в районе ватерлинии повредит отделочные покрытия или нарушит герметичность.

 

Заключение

Соблюдение базовых правил, выбор упаковочных материалов и места хранения позволят не бояться холодов и сохранить судно в идеальном состоянии до начала следующего сезона. Не экономьте на защите — берегите технику, и она прослужит дольше без лишних вложений.

Технология упаковки в термоусадочную пленку

Благодаря разработанной нами технологии, вы сможете самостоятельно и без труда упаковать любой объект в промышленную термоусадочную пленку. Убедитесь в этом сами, посмотрев видеоролик.