Морская упаковка груза
Морская транспортировка, как правило, связана с необходимостью защиты объекта транспортировки. Это объяснимо, так как помимо погрузочных/разгрузочных работ на груз воздействует агрессивная среда – морская вода, соляной туман. Дополнительно, к неуникальным агрессивным воздействиям, относится температура и УФ-излучение. Защита от этих факторов подразумевает использование методов защиты, которые могут обеспечить различную степень изоляции от окружающей среды.
Выбор типа морской упаковки груза важен в цепочке поставки конечному потребителю, особенно актуальной данная задача становится при перевозке негабаритных грузов, например оборудования. Вместе с тем морские перевозки являются повседневной необходимостью, поэтому существует множество стандартов и руководств по упаковке и перевозке морским путем.
Обсуждая тему морских перевозок грузов в голове, скорее всего, рисуется образ контейнеровозов, которые перевозят основные объёмы товаров в рамках мирового товарооборота. Так как основным типом упаковки в данном случае выступают контейнеры, то, возвращаясь к теме стандартов, можно рассмотреть документы комитета ISO/TC 104. Данный комитет занимается разработкой стандартов, посвященных требованиями к грузовым контейнерам. Несмотря на то, что компания «Fastpack» занимается производством термоусадочной пленки для морской упаковки грузов, анализ стандартов, посвященных контейнерам полезен в части описания агрессивных факторов, возникающих при перевозке. В целом, изучение зарубежных стандартов и руководств, позволяет получить большой объем информации применимой на практике. Например, руководство ISO/IEC Guide 41–2021, существующее также на русском языке в виде ГОСТ ISO/IEC Guide 41–2021, приводит рекомендации связанные с различными аспектами упаковки. В данном документе есть упоминания о требованиях, предъявляемых к упаковочным материалам, среди них:
- упаковка должна защищать объект от механических воздействий;
- изолировать содержимое от воздействия агрессивных сред;
- защищать от влияния климатических факторов;
- изолировать от УФ-излучения;
- препятствовать не санкционируемому доступу к объекту транспортировки.
Если рассматривать морскую упаковку груза, то все перечисленные требования вполне актуальны. Наиболее важным требованием выступает способность защищать содержимое от воздействия соляного тумана. Водяные пары содержащие соли способствуют активному протеканию коррозионных процессов, особенно при контакте с углеродистой и низколегированной сталью. В зависимости от габаритных размеров транспортируемого объекта для перевозки и защиты может быть использован контейнер либо термоусадочная пленка. Оба этих варианта, при соблюдении рекомендаций по процедуре упаковки, способны защитить содержимое от агрессивных факторов, возникающих при транспортировке водным транспортом.
Также актуальной рекомендацией к упаковочным материалам является оптимизация жизненного цикла упаковки. В случае со стандартом ГОСТ ISO/IEC Guide 41–2021 предлагается проектировать упаковку таким образом, чтобы минимизировать вред окружающей среде. Соответственно, при разработке упаковочных материалов, необходимо понимание каким образом материалы буду восстановлены. Под термином «восстановление» может пониматься повторное использование упаковки, частичную или полную переработку материалов, или утилизацию в качестве топлива. Степень экологичности упаковки все сильнее влияет на финансовую составляющую любого продукта, а выражается это в виде экологического налога. В зависимости от страны, данный налог представлен в разном виде, но упрощая можно сделать следующее заключение: менее экологичная производственная цепочка – увлечение объёма налогов.
Даже краткое знакомство со стандартами, описанное выше, дает понимание, что существует множество аспектов при создании и выборе упаковки. Одним из направлений работы компании «Fastpack» является морская упаковка грузов. Имея теоретические знания и практический опыт в данном направлении, мы готовы предложить вам как консультационные услуги, так и подготовку любых объектов к транспортировке.
FastPack —
Решение сложных задач – наш конек!
FastPack
Как упаковать объект в пленку?
